Opis

Pošaljite upit

Pregled proizvoda

H-MTD do HSD serije automobilskih Ethernet kabela

Premier CableH-MTD do HSD serije automobilskih Ethernet kabelarazvijen je za inženjering automobilske elektronike,-provjeru valjanosti-mreže vozila velikih-vozila i integraciju međuplatformskih sučelja. Dostupne su četiri kombinacije spolova:

H-MTD Muški → HSD Muški

H-MTD Ženski → HSD Muški
H-MTD Muški → HSD Ženski

H-MTD Ženski → HSD Ženski

Serija se bavi uobičajenim izazovom-razvoja vozila:

dva uređaja mogu podržavati kompatibilne-tehnologije podataka velike brzine dok koriste različite fizičke platforme konektora-H-MTD s jedne strane i HSD s druge strane.

ECU-ovi, ADAS kontroleri, kamere, pristupnici, automobilski Ethernet preklopnici, kontroleri domene i oprema za laboratorijsko testiranje mogu dolaziti s različitih platformi ili dobavljača. Zamjena PCB konektora ili ponovna izrada čitavog prototipa kabelskog snopa vozila isključivo radi prilagođavanja ovoj fizičkoj-razlici sučelja može povećati vrijeme i troškove inženjeringa.

Adapterski kabel H-MTD-na-HSD stvara potrebni fizički most u jednom prethodno sastavljenom kabelskom snopu, smanjujući privremene kratkospojnike, naslagane adaptere i ponovljene modifikacije snopa prototipa-.

Rosenberger specificira H-MTD kao 100-ohmsku diferencijalnu automobilsku-platformu za međusobno povezivanje koja podržava tehnologije uključujući 100BASE-T1, 1000BASE-T1, 2.5/5/10GBASE-T1 i višestruke SerDes protokole. Rosenberger HSD također je platforma velike brzine od 100-ohma koja podržava Ethernet, USB, LVDS, APIX, FPD-Link, GMSL i druge automobilske podatkovne tehnologije.

Seriju stoga treba shvatiti kao:

Adapter-brzog automobilskog fizičkog sučelja

umjesto:

Active Ethernet Protocol Converter.

Uspješna komunikacija i dalje zahtijeva kompatibilan PHY, protokol, dodjelu pinova, definiciju diferencijalnog -para, karakterističnu impedanciju i potpune zahtjeve kanala na oba kraja.

Verzija 1

H-MTD ženski do HSD ženski

H-MTD Female → HSD Female verzija pruža ženska sučelja na oba kraja i namijenjena je za sustave gdje oprema na H-MTD-strani i HSD-strani koristi muške konektore.

Osobito je koristan na razvojnim stolovima, na primjer pri povezivanju H-MTD muške ECU, sklopke ili kontrolera na HSD muško testno sučelje, kabelski svežanj ili razvojni modul.

Njegova ključna vrijednost je darješavanje neusklađenosti spajanja muške-na-muške opreme uz istodobni prijelaz između H-MTD i HSD platformi fizičkog priključka.

Verzija 2

H-MTD muški na HSD ženski

Inačica H-MTD Male → HSD Female dizajnirana je za povezivanje opreme s H-MTD ženskim priključkom na module ili kabelske snopove pomoću HSD muškog sučelja.

U ECU, automobilskom Ethernet preklopniku, pristupniku i ispitnim sustavima, ova konfiguracija pruža izravnu fizičku vezu kada glavni uređaj koristi H-MTD žensko sučelje dok spojni kabelski svežanj ili ispitni adapter koristi HSD muški, smanjujući potrebu za dodatnim-adapterima za promjenu spola.

2 1

3 1

Verzija 3

H-MTD ženski na HSD muški

Konfiguracija H-MTD Female → HSD Male dizajnirana je za veze između H-MTD muške opreme i HSD ženskih uređaja ili sučelja.

Uobičajene upotrebe uključuju međusobno povezivanje između kontrolera kamere, ADAS modula, kontrolera domene i laboratorijskih HSD ispitnih priključaka.

U usporedbi s ručnim ponovnim-završetkom kontakata velike-brzine na terenu, unaprijed sastavljeni adapter je prikladniji za brze promjene prototipa i pomaže u smanjenju pinouta i pogrešaka oklopa povezanih s privremenim ožičenjem.

Verzija 4

H-MTD Male na HSD Male

H-MTD Male → HSD Male verzija pruža muške konektore na oba kraja za izravnu vezu između H-MTD ženskog priključka uređaja i HSD ženskog sučelja uređaja.

Mnogi PCB zaglavlja, ECU utičnice i sučelja-montirana na ploči u ispitnim stolovima za automobilski Ethernet koriste ženske konektore, čineći ovu dvostruku-mušku konfiguraciju praktičnim mostom između dva ženska priključka uređaja.

Posebno je koristan u razvojnim okruženjima gdje se ECU, kamere, pristupnici ili kontrolni moduli često mijenjaju.

4 1

Scenariji primjene

Tipične primjene

Automobilsko Ethernet ECU testiranje

Pruža brzu prilagodbu sučelja između ECU-ova, središnjih računala i HSD/H-MTD testnih snopova za provjeru valjanosti komunikacije i testiranje na stolu.

ADAS i autonomna vožnja

Prikladno za-brzo podatkovno povezivanje između ADAS kontrolera, senzorskih-jedinica za obradu, kontrolera domene i pridružene opreme za testiranje.

Automobilski sustavi kamera

Može pružiti fizičku-prilagodbu sučelja između kamera, ECU-ova kamera,-sustava surround{1}}prikaza i platformi-za obradu slike, podložno kompatibilnosti protokola i pinouta.

Automobilski Ethernet prekidač

Prikladno za razvoj i testiranje između Ethernet preklopnika, pristupnika, zonskih kontrolera i automobilskih modula koji koriste različite-platforme konektora velike brzine.

HIL i provjera mreže vozila

Podržava hardver-u--petlji, validaciju mreže-vozila i platforme za testiranje ECU-a smanjujući opetovane izmjene laboratorijskih pojaseva.

40452781-450b-4df5-8522-e149f654b0c5 1

Prototip i zonska arhitektura

Tijekom razvoja prototipa i zonske-arhitekture, moduli mogu privremeno koristiti mješavinu H-MTD i HSD sučelja. Adapterski kabeli smanjuju troškove provjere valjanosti nastale zbog ovih razlika u konektorima.

Značajke proizvoda

Ispunite četiri kombinacije spolova

Žensko ženskom, muško ženskom, ženskomkombinacije između muškaraca i muškaraca omogućuju inženjerima usklađivanje različitih sučelja ECU-a, kamere, pristupnika, pojasa i opreme za testiranje bez nepotrebnih adaptera za spol.

100Ω platforme za međusobno povezivanje automobila velike brzine

I H-MTD i HSD su Rosenberger platforme za diferencijalno međusobno povezivanje velike brzine s karakteristikama impedancije od 100 ohma, pružajući fizičku osnovu za brze automobilske podatkovne veze.

Pretvorba pasivnog sučelja

Sklop ne koristi elektroniku za pretvorbu aktivnog protokola. Umjesto toga, definirano mapiranje pinova osigurava most fizičkog sučelja dok povezana oprema zadržava svoju izvornu fizičku strukturu i arhitekturu protokola.

Dizajniran za velike brzine automobilskih podatkovnih aplikacija

Rosenberger identificira ADAS, autonomnu vožnju, 4K kamere i zaslone visoke -razlučivosti među H-MTD aplikacijama, dok HSD podržava zaslon, kameru, USB, Ethernet i infotainment sustave, čineći cross{3}}platformske adaptere posebno korisnima u razvoju automobila.

Temeljne prednosti

Prednosti proizvoda

● Smanjite troškove međuplatformske integracije

Kada postojeći ECU koristi H-MTD dok ispitno okruženje koristi HSD, inženjeri mogu spojiti obje platforme s adapterskim kabelom umjesto redizajniranja PCB-a ili zamjene cijelog kabelskog svežnja vozila.

● Smanjite srednje veze u podatkovnim vezama velike brzine

U usporedbi s višestupanjskom konfiguracijom koja se sastoji od H-MTD adaptera, srednjeg kabelskog svežnja i HSD adaptera, integrirani sklop kabela H-MTD na HSD smanjuje točke spajanja i dodatne strukture adaptera, pomažući pojednostaviti arhitekturu podatkovne veze velike brzine.

● Poboljšajte učinkovitost prebacivanja ispitne opreme

Četiri muške i ženske kombinacije omogućuju inženjerima brzo mijenjanje sklopova kabela u skladu s različitim ECU i sučeljima ispitne opreme bez terenskih modifikacija pinova ili ponovnog{0}}završavanja konektora.

● Smanjite rizike pri ručnom sklapanju pojasa velike brzine

Diferencijalne veze velike brzine zahtijevaju točno mapiranje pinova, zaštitu, geometriju para i dosljedno završavanje. Tvornički izrađeni sklopovi kabela pružaju bolju kontrolu nad ovim kritičnim proizvodnim varijablama od privremenog laboratorijskog premosnog ožičenja.

Brza usporedba četiri-verzije

Proizvod	H-MTD strana	HSD strana
H-MTD Ženski → HSD Ženski	Žena	Žena
H-MTD Muški → HSD Ženski	Muški	Žena
H-MTD Ženski → HSD Muški	Žena	Muški
H-MTD Muški → HSD Muški	Muški	Muški

Zašto je potrebno pretvoriti iz H-MTD u HSD?

H-MTD i HSD nisu isto fizičko sučelje.

HSD je uspostavljena zaštićena automobilska platforma velike-brzine koja podržava Ethernet, USB, LVDS, FPD-Link, GMSL i druge protokole, dok je H-MTD noviji kompaktni modularni diferencijalni sustav koji pokriva automobilski Ethernet i SerDes aplikacije velike-propusne širine.

Razvoj vozila stoga može uključivati:

Postojeći modul=HSDdokNovi ECU / kontroler domene=H-MTDili obrnuto.

Inženjerski zahtjev u ovoj situaciji obično nije pretvarač protokola, već ispravno mapirana velika-brzina:

H-MTD ↔ HSD most fizičkog sučelja.

Često postavljana pitanja

Često postavljana pitanja o proizvodu

Je li H{0}}MTD-na-HSD kabel pretvarač protokola?

Ne, to je asklop pasivnog kabelakoji omogućuje prilagodbu fizičkog sučelja između H-MTD i HSD. Ne pretvara aktivno komunikacijske protokole kao što su Ethernet, USB, FPD-Link ili GMSL.

Zašto su dostupne četiri kombinacije spolova?

Različiti ECU-ovi, PCB zaglavlja, kabelski snopovi i ispitna oprema mogu koristiti različite konfiguracije sučelja muško/žensko. Žensko/žensko, muško/žensko, žensko/muško i muško/muško verzije omogućuju izravno podudaranje sa stvarnim sučeljima uređaja, smanjujući potrebu za dodatnim izmjenjivačima spolova.

Jesu li i H-MTD i HSD 100Ω sustavi međusobnog povezivanja?

Rosenberger navodi i H-MTD i HSD kao100-ohm diferencijalni interkonekcijski sustavi velike brzine. Međutim, platforma konektora od 100 ohma ne jamči automatski ciljnu izvedbu svakog sastavljenog kabela. Potpuna veza i dalje mora biti potvrđena s ispravnim kabelom, mapiranjem pinova, oklopom, završetkom i dizajnom kanala.

Koje druge protokole ili signale velike-brzine može podržati HSD?

Platforma Rosenberger HSD može se koristiti za razne automobilske podatkovne-aplikacije, uključujući USB, Ethernet, LVDS, APIX, FPD-Link, GMSL i PCIe. HSD je stoga -platforma za fizičko međusobno povezivanje velike brzine, a ne sam specifični komunikacijski protokol.

Koja je maksimalna brzina prijenosa podataka koju podržava H-MTD?

Rosenberger trenutno specificira širu H-MTD platformu za frekvencije do20 GHz i prijenos podataka do 56 Gbps. Međutim, to predstavlja sposobnostH-MTD platformai ne treba ga tretirati kao zajamčenu ocjenu svakog H-MTD-do-HSD sklopa kabela. Stvarna izvedba ovisi o verziji konektora, kabelu, duljini, završetku, mapiranju pinova i potpunoj provjeri valjanosti veze.

Obratite se Premier Cableu za svoj projekt kabelskog svežnja po narudžbi

Pošaljite nam broj dijela konektora, pinout, specifikaciju kabela, duljinu, primjenu i količinu. Naš tim može podržati uzorke prototipa i masovnu proizvodnju.

11fuben